Marcin Karcz – radny powiatu chrzanowskiego

Na krótkim łączniku biegnącym od ulicy Śląskiej do ulicy Balińskiej nieopodal byłej straży pożarnej spokojnie można by wprowadzić ruch jednokierunkowy i na jednej jezdni zlokalizować kilka miejsc parkingowych.

Deficyt miejsc parkingowych w ścisłym centrum miasta jest dostrzegalny w dni powszechne w godzinach dopołudniowych. Chcąc zaparkować samochód trzeba się bardzo namęczyć. Dlatego ważne jest szukanie i wyznaczenie nowych miejsc postojowych.

Według mojej opinii przecznica łącząca Balińską ze Śląską jest do tego idealna. Ruch dwukierunkowy na niej nie jest potrzebny, gdyż nie spełnia żadnej funkcji.

Brak komentarzy »

Zarządca drogi gminnej w Chrzanowie nie za bardzo przejmuje się organizacją ruchu na tej drodze. Niektóre znaki jakie na niej stoją są już nieaktualne i wprowadzają kierujących w błąd.

Podam jeden przykład. Kiedyś jadąc ulicą Jordana od Oświęcimskiej można było skręcić w lewo na parking przy byłym PECu – obecnie parking Starostwa Powiatowego. Droga prowadząca do tego parkingu została jednak zamknięta, a teren ogrodzony. Stanowi tzw. strefę bezpieczeństwa Komendy Powiatowej Policji. Niemniej jednak znaki pozostały.

Jeden informuje, że można skręcić na parking, a drugi, że brak jest przejazdu za wyjątkiem “Pojazdów Policji i pojazdów pracowników Policji”. Gdzie tu konsekwencja?

1 Komentarz »

Od 17 czerwca br. kobiety w ciąży będą się mogły rejestrować na bezpłatne badania w kierunku chorób tarczycy pod patronatem Światowej Organizacji Zdrowia i Ministerstwa Zdrowia. Badania są prowadzone ze środków finansowych Ministerstwa Zdrowia w ramach programu zdrowotnego pt. „Program eliminacji niedoboru jodu w Polsce” i potrwają do połowy lipca.

Program będzie realizowany dzięki moim zabiegom u prof. Zbigniewa Szczypińskiego konsultanta wojewódzkiego ds. endokrynologii oraz pani Ewy Potockiej, która wyraziła zgodę na przeprowadzenie programu w naszym powiatowym szpitalu.

Bezpłatne badania przeprowadzane będą w specjalistycznym, jedynym na terenie Polski urządzeniu THYROMOBILU. Badanie obejmuje: USG tarczycy, oznaczenie poziomu hormonów tarczycy we krwi i poziomu jodu w moczu, test obciążenia glukozą. Do badania należy zgłosić się na czczo oraz przynieść ze sobą w specjalnym aptecznym pojemniku poranną próbkę moczu. Akcja ma na celu wczesne wykrywanie nieprawidłowości gruczołu tarczowego oraz niedoboru jodu w diecie kobiet ciężarnych. Obie te przyczyny mają duże znaczenie dla prawidłowego przebiegu ciąży, a także rozwoju dziecka zarówno w łonie matki jak i po urodzeniu.

Zainteresowane pacjentki będą mogły zarejestrować się telefonicznie na badania w Szpitalu Powiatowym w Chrzanowie.

Brak komentarzy »

Jako mieszkaniec Chrzanowa zalogowałem się w Samorządowym Systemie SMS służącym do informowania ludności o zagrożeniach ze stanowiska kierowania Starosty czyli z Powiatowego Centrum Zarządzania Kryzysowego.

4 czerwca otrzymałem pierwszy komunikat o treści: “Od 31.05.2010 został zamknięty most nad autostradą A4 w ciągu drogi  Chrzanów -Balin. Zjazdy na A4 są otwarte. Remont ma potrwać do października.” Okazuje się więc, że system jest potrzebny i podjęcie decyzji przez Radę Powiatu o jego finansowaniu było celowe.

Poniżej plakat z informacją, jak się zalogować do systemu. Zachęcam, aby uczynić to jak najszybciej.

3 Komentarzy »

Walka z żywiołem obnaża niedoskonałości systemu zarządzania kryzysowego i niesienia pomocy osobom poszkodowanym. Często okazuje się, że działania są nieskoordynowane, a informowanie ludności zawodzi.

Dlatego tym bardziej cieszy funkcjonowanie Powiatowego Centrum Zarządzania Kryzysowego działającego na terenie powiatu chrzanowskiego z siedzibą w Komendzie Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej. Każda z gmin uczestniczy finansowo w  tym przedsięwzięciu. Jest to niewątpliwie duże osiągnięcie ostatniej kadencji samorządu powiatowego i samorządów gminnych.

Drugim pozytywnym zjawiskiem jest działanie Samorządowego Informatora SMS. Szkoda tylko, że na razie tak mało osób zalogowało się do systemu. Mam jednak nadzieję, że ludzie docenią jego zalety i zaczną gremialnie to robić.

Okazuje się także, że aktywna współpraca zagraniczna, też może zwiększać poziom bezpieczeństwa lokalnej społeczności. Mam tutaj na myśli wzajemną pomoc w sytuacjach wystąpienia klęsk żywiołowych. Podczas powodzi można na przykład liczyć na użyczenie specjalistycznego sprzętu takiego jak wysokowydajne pompy szlamowe, którym się samemu nie dysponuje.

Brak komentarzy »

Kiedyś istniejące straże miejskie w Chrzanowie, Trzebini, czy Libiążu zostały rozwiązane. Głównym powodem były zbyt wysokie koszty funkcjonowania. Chcąc nieco oszczędzić w budżetach gmin, burmistrzowie zawnioskowali do rady o rozwiązanie tych jednostek, a rady się zgodziły. W Babicach i Alwerni w ogóle nigdy straży gminnej nie było z uwagi na skromne budżety. Pozostaje jednak pytanie czy obecnie straże gminne (miejskie) są potrzebne, czy może lepiej dofinansowywać etaty policyjne?

Osobiście uważam, że straż miejska jest potrzebna i warto, żeby funkcjonowała. Nie musi ona być liczna, ale ważne, żeby była skuteczna i mobilna. Jej głównym zadaniem powinno być dbanie o szeroko rozumiany porządek w mieście. Nie powinna się skupiać tylko i wyłącznie na karaniu mieszkańców mandatami, czy kierowaniem wniosków o ukaranie do sądu, ale skutecznym egzekwowaniem prawa miejscowego i ogólnokrajowego.

Mówiąc o prawie miejscowym mam szczególnie na myśli Regulamin utrzymania porządku i czystości w gminie, który uchwala Rada Miasta. Egzekwowanie Regulaminu przez Policję ma pewne niedociągnięcia i trudno się dziwić, gdyż ma ważniejsze obowiązki do wykonania. Dlatego tak ważne jest istnienie straży miejskiej, która by się tymi sprawami zajęła. Prawo nie może być tylko uchwalane, ale musi być skutecznie egzekwowane, wynika to też z szacunku do demokracji lokalnej i szacunku w stosunku do radnych, którzy to prawo uchwalają. Po co bowiem przyjmować Regulamin, który będzie martwy?

Ponadto w ostatnim czasie straże miejskie otrzymały dodatkowe uprawnienia – warto z nich korzystać celem zwiększenia bezpieczeństwa w gminie. Mam na myśli m. in. możliwość korzystania przez straż miejską z uprawnień pojazdów uprzywilejowanych w ruchu.

1 Komentarz »

Z dość dużą uwagą przyglądam się dyskusji na temat budowy na terenie powiatu chrzanowskiego spalarni odpadów. Dyskusja jest ciekawa choć prawdziwych konsultacji nie było. Mam nadzieję, że 4.000 zebranych podpisów przemówi do wyobraźni burmistrzów i radnych gminy Chrzanów i Trzebinia, co spowoduje wycofanie się z dość nierozsądnego pomysłu.

Argumenty przemawiające przeciwko budowie spalarni trzeba poważnie przemyśleć. Nie są one populistycznie. Do wyjaśnienia pozostaje sposób zagospodarowania szczególnie niebezpiecznych pozostałości po spalaniu odpadów. Mam tutaj szczególnie na myśli żużel zawierający materiały ciężkie. Nie nadaje się on jako materiał budowlany, chyba że zabezpieczy się ewentualne uwolnienie substancji niebezpiecznych, co bywa bardzo kłopotliwe. Ponadto w spalarni rusztowej trudno ograniczyć wydzielanie się dioksyn i furanów, które powodują choroby nowotworowe. Co prawda mieszkańcy często spalają w swoich piecach odpady nie zdając sobie z tego sprawy i nikt tego nie jest wstanie skontrolować.

Cała sprawa z debatą na temat spalarni jest bardzo pośpieszna co nie powinno mieć miejsca. Bardziej dostrzegam tutaj chęć pozyskania środków zewnętrznych niż dbałość o bezpieczeństwo zdrowotne mieszkańców części naszego powiatu.

Brak komentarzy »

Mam kilka uwag dotyczących organizacji ruchu na ulicy Jordana. Uważam, że szczególnie po przeprowadzce komendy powiatowej policji do budynku pod numerem 7 i zwiększenia natężenia ruchu konieczne jest uzupełnienie oznakowania drogowego szczególnie o oznakowanie poziome.

Nagminnie spotykam się z parkowaniem samochodów przy wjeździe w ulicę, choć jest to zabronione przez znaki B-36 “zakaz zatrzymywania się” dla obydwu kierunków ruchu. Zatrzymujący się to klienci kilku sklepików robiący w nich zakupy. Samochody te zatrzymują się nie zważając nawet na to, że obok jest komenda policji i radiowozy często tędy przemieszczają się, co znacząco zwiększa możliwość otrzymania mandatu za złe parkowanie.

Konieczne oznakowanie, które powinno się znaleźć na naszej ulicy to:

• linie segregacyjne P-4 służące do rozdzielenia przeciwnych kierunków ruchu na odcinkach jezdni na których należy wyeliminować przejeżdżanie pojazdów na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu, niezależnie od dopuszczalnej prędkości na drodze,
• linia krawędziowa wąska P-7b służąca do stosowania na odcinkach dróg na których ze względu na obowiązujące przepisy lub bezpieczeństwo zatrzymanie się na jezdni i na poboczu jest zabronione,
• znak P-13 “linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów” – do namalowania dla wyjeżdżających z TBS-u, tam gdzie droga kończy się ślepo.

Szczególnie duży ruch na ulicy Jordana występuje tuż po godzinie 15.00 gdy pracownicy Zakładu Ubezpieczeń Społecznych kończą pracę. Wtedy wyjechanie z osiedla Jordana jest bardzo trudne, szczególnie wówczas gdy ktoś chce skręcić w kierunku ronda.

Najlepszym rozwiązaniem byłoby przedłużenie ulicy Jordana w kierunku garaży korzystając z możliwości jakie daje tzw. specustawa drogowa. Jednak gmina Chrzanów, która jest zarządcą drogi nie chce zastosować tego rozwiązania, choć dla sąsiedniej drogi tj. ulicy Partyzantów skorzystała z tej ścieżki aplikując bez powodzenia do Rządowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych tzw. schetynówek.

1 Komentarz »

1 Komentarz »

Osobiście uważam, że lokalizowanie spalarni odpadów prawie w centrum miasta Trzebini jest fatalne.

Najlepszym miejscem są tereny przyległe do Elektrowni Siersza. Znajdują się one na uboczu i można je powiązać instalacjami z elektrownią, co nie jest bez znaczenia. Nie chce mi się wierzyć, że cała ta analiza wielokryterialna jest praktycznie identyczna z wcześniejszymi planami burmistrzów Trzebini i Chrzanowa. Nie wierzę w taki przypadek.

W Krakowie toczy się podobna debata na temat lokalizacji spalarni. Ma ona być wybudowana przy ulicy Gedroycia – jest to dzielnica Nowej Huty w kierunku Sandomierza, na zupełnych peryferiach Krakowa i też to miejsce rodzi wielkie protesty.

Opory społeczeństwa w powiecie chrzanowskim biorą się stąd, że już raz uwierzyli włodarzom w sprawie budowy składowiska odpadów w Balinie (za autostradą, niedaleko Kątów) i zostali oszukani. Odory w okresie letnim były straszne i nic nie dało się zrobić lub niewiele. Problem się rozwiązał gdy zaczęto wywozić ścieki odsączane z komór i gdy zaczęła płonąć pochodnia. Tak w ogóle składowisko jest tym mniej szkodliwe im upłynie więcej lat od powstania. Specjaliści mówią, że musi to być co najmniej 5 lat.

Odnośnie spalarni tych obaw nie ma. Cały zakład jest dużo bardziej bezpieczny i zabezpieczony przed niekorzystnymi imisjami. Niemniej jednak samo przywożenie odpadów i ich magazynowanie może być źródłem odorów i tego bym się obawiał najbardziej. Zresztą choćby nawet tak nie było, to po co w centrum Trzebini generować ruch śmieciarek. Widok do przyjemnych nie należy.

5 Komentarzy »